Suppression des lignes de bus à Troyes : une décision qui pénalise les habitants et le centre-ville

En septembre 2024, il y a maintenant un an et demi, les élus ont pris une décision lourde de conséquences : la suppression de 9 lignes de bus desservant le centre-ville de Troyes.
Une mesure brutale, jamais présentée comme un test temporaire, et dont les effets négatifs se font encore ressentir aujourd’hui par une grande partie de la population troyenne.

Des lignes de bus supprimées sans réelle concertation

Depuis cette annonce, de nombreuses sollicitations ont été adressées à la mairie de Troyes pour demander un retour en arrière ou, a minima, une concertation avec les habitants.
Ces demandes sont restées sans réponse concrète.

Or, une mairie a le devoir de consulter ses citoyens lors de changements stratégiques majeurs, notamment lorsqu’ils concernent la mobilité, l’accessibilité et la vie économique locale.

Les personnes âgées et handicapées, premières victimes de cette décision

La suppression de ces lignes de bus à Troyes impacte directement les personnes âgées et les personnes en situation de handicap, à qui l’on impose désormais plusieurs changements de bus pour accéder au centre-ville.

Ces déplacements, déjà complexes, deviennent parfois impossibles.
Rappelons que ces publics représentent près de 30 % de la population troyenne. Ne pas prendre en compte leurs besoins, c’est ignorer une partie essentielle des habitants.

Le centre-ville de Troyes et ses commerçants fragilisés

Cette décision a également un impact économique fort.
Les commerçants du centre-ville de Troyes n’ont jamais été consultés, alors même qu’ils dépendent fortement de l’accessibilité par les bus.

La fermeture de la Fnac, véritable moteur de fréquentation, avait déjà porté un coup dur au commerce local.
Supprimer des lignes de bus à ce moment-là n’a fait qu’aggraver la situation, en réduisant encore le flux de clients.

Il faut rappeler qu’un dépôt de bilan pour un artisan ou un commerçant n’est pas un simple acte juridique. C’est une épreuve humaine extrêmement violente, aux conséquences parfois dramatiques.
Les élus ont le devoir d’anticiper les répercussions sociales de leurs décisions.

Redonner accès au centre-ville grâce aux bus à Troyes

L‘association TROYES EST À NOUS s’engage à :

• Remettre en fonction l’ensemble des lignes de bus TCAT pour garantir un accès simple et direct au centre-ville de Troyes

• Permettre aux habitants de se déplacer sans contrainte excessive

• Aider les commerçants à retrouver une fréquentation suffisante

Vers des bus plus écologiques et plus accessibles

Nous proposons également d’étudier sans délai :

• La transition vers des bus électriques sur l’ensemble du réseau TCAT, à l’image de ce qui existe déjà à Nantes avec le BusTram électrique

• La gratuité des bus à Troyes pour les jeunes, les personnes âgées et les personnes en situation de handicap